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CX-8と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と900セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   サーブ  900セダン
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ BOSE 360°モニ

    本体価格
    326.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ キャプテンシート 前後ドラレコ  ナビ ETC

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビュー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 後期サンルーフ禁煙CarPlay全周カメラBOSE

    本体価格
    440.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ 全方位 ACC BSM BOSE ETC

    本体価格
    241.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ純正ナビDTVフリップBカメラ本革19AW

    本体価格
    239.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート/マツダコネクトナビ/後席モニター

    本体価格
    247.8万円

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    165万円

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    本体価格
    250万円

関東
635
284万円
関西
252
294.5万円
東海
214
261.6万円
北海道
103
292.6万円
九州
228
292.1万円
東北
107
284.6万円
北陸・甲信越
140
287.1万円
中国
181
268.5万円
四国
28
278.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8と900セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   サーブ  900セダン
289.4万円511万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2188~2488 排気量(cc) 1984~1985
190~230 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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