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CX-8と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と900セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   サーブ  900セダン
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 電動リアゲート 360度カメラ

    本体価格
    208.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 2列目キャプテンシート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 追従クルコン ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    271.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360ビュー

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ テレビ ETC

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 前中列シートヒーター

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ 360カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    258.9万円

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    369万円

関東
635
284.3万円
関西
252
294.4万円
東海
214
261.6万円
北海道
103
292.6万円
九州
227
292.4万円
東北
107
284.6万円
北陸・甲信越
139
287.7万円
中国
180
268.4万円
四国
28
278.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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CX-8と900セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   サーブ  900セダン
289.4万円511万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2188~2488 排気量(cc) 1984~1985
190~230 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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