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CX-8とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とインプレッサの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 109
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-8 XDプロアクティブSパッ 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ 赤革 純正19AW

    本体価格
    423.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 7人乗り 電動シート シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ BSM

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    431.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチメーカーナビ 赤革シート

    本体価格
    399.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    391.3万円

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    69.9万円

関東
468
316万円
関西
205
310.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.3万円
九州
142
313.6万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
35
142.8万円
関西
10
103.6万円
東海
23
145.3万円
北海道
12
118.7万円
九州
16
141.2万円
東北
3
93.9万円
北陸・甲信越
2
122万円
中国
3
183.2万円
四国
5
122万円

CX-8の中古車を探す

インプレッサの中古車を探す

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CX-8とインプレッサのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサ
289.4万円511万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 1493~1994
190~230 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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