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CX-8とセラを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セラ
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 69.9万円218万円
セラの相場表を見る
800 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ パワーシート メモリーシート シートヒーター プッシュスタート ETC LEDヘッドライト レーダークルコン ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲カメラ/ルーフレール/赤革シート/BOSEサウンド/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    397.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/純正10.25型ナビ/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    292.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/シートヒーター/エアシート/レーダークルコン/WAC/USB/ETC2.0/電動リアゲート/レザーシート/前席パワーシート/ルーフレール/BSM/ステアリングヒーター

    本体価格
    239.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ DVD フルセグ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD CD・DVDプレーヤー・ETC2.0・BOSE

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突軽減 BSM 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    204.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

関東
202
267.6万円
関西
112
272.6万円
東海
140
249.5万円
北海道
61
273.4万円
九州
101
256.9万円
東北
56
268.2万円
北陸・甲信越
55
264.8万円
中国
54
273.2万円
四国
19
262.6万円
地域別台数
関東
5
151.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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CX-8とセラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セラ
289.4万円511万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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