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CX-8とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  センチュリー
VS
113.4万円435万円
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中古車相場 104.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
907 中古車掲載台数 54
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM ACC 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ LEDライト バックカメラ 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正19AW

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 25T EXモード

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD 7人 マツダコネクトナビ サイド・バックカメラ ETC ドラレコ 後方車両接近通知装置 衝突軽減B USB接続 障害物センサー 追従クルコン LEDライト  オートワイパー ダブルエアコン

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター パワーテールゲート ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート 全席シートヒーター Wエアコン 革巻きステアリング ステアリングヒーター 運転席パワーシート ACC

    本体価格
    298.8万円

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    応談

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    本体価格
    239.9万円

関東
235
265.2万円
関西
127
270.8万円
東海
126
246.5万円
北海道
77
272.2万円
九州
106
252.5万円
東北
57
262.6万円
北陸・甲信越
86
255.2万円
中国
71
255.6万円
四国
22
247.3万円
地域別台数
関東
13
1332.3万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
143.6万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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CX-8とセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  センチュリー
289.4万円511万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2188~2488 排気量(cc) 4968
190~230 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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