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CX-8とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  センチュリー
VS
108万円479.1万円
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中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/DAナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSE 全周囲カメラ 6人乗

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD マツダ認定U-car ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10型ナビTV360カメラ電動Rゲート1オーナー

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ フリップダウン ETC

    本体価格
    234.1万円

  • マツダ CX-8 XD-P/XD-B/ サンルーフ/ETC/360モニタ/BOSE

    本体価格
    394万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10インチ ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

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  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサスコントローラLEDテールクルコン

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

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    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エターナルブラック・46202KM・

    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ レザートップ グレー革

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1630万円

関東
669
291.4万円
関西
256
299.3万円
東海
201
261.9万円
北海道
100
294.1万円
九州
222
300.4万円
東北
107
293万円
北陸・甲信越
123
289.5万円
中国
188
269.6万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
18
659.2万円
関西
15
507.6万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  センチュリー
289.4万円511万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2188~2488 排気量(cc) 4968
190~230 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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