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MAZDA3セダンとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 519万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
188 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ フルセグナビBカメラHUD BSM CソナーLED

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 修復歴無し ナビ360度カメラ  前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション AAC ETC付き Pセンサー 盗難防止装置 地デジ アドバンストキー DVD再生 禁煙 1オーナー Bカメラ LEDヘッドライト 黒革シート レーダークルコン アイドリングストップ エアバッグ PS

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDバーガンディセレクション 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター メモリー付きパワーシート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチセンターディスプレイ 衝突被害軽

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン X Burgundy Selection サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター Bカメ スマートキー ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    279.3万円

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    558万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    569.9万円

関東
68
200.2万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
27
189.8万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
8
179.7万円
中国
10
198.1万円
四国
6
198.5万円
地域別台数
関東
17
617.8万円
関西
7
616.9万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
639.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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MAZDA3セダンとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  RS Q3スポーツバック
201.2万円397.3万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496~1997 排気量(cc) 2480
111~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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