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MAZDA3セダンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとCLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   AMG  CLSクラス
VS
107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター/BOSEサウンド/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ステラリングヒーター/プッシュスタート/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/純正アルミ/4WD

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減装置/純正SDナビ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 2.0Xエンジン/禁煙車/シートヒーター/ハンドルヒーター/白革運転席電動シート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ETC 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 パワーシート オートライト

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンド/シートヒーター/電動シート/HUD/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/360°ビューモニター

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビTV 360度モニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純10.25インチSDナビDTV/BT/USB/AppleCarplay/AndroidAuto/HDMI ヘッドアップディスプレイ ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正8.8ナビ 全方位カメラ i-ACTVSENSE BSM

    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
    300万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ ETC

    本体価格
    566万円

関東
62
191.7万円
関西
19
194.9万円
東海
28
190.4万円
北海道
6
193.9万円
九州
21
186.8万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
15
188.5万円
中国
13
190.1万円
四国
11
193.1万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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MAZDA3セダンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   AMG  CLSクラス
201.2万円397.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496~1997 排気量(cc) 5461
111~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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