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MAZDA3セダンとB3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMWアルピナ  B3
VS
110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 298万円1580万円
B3の相場表を見る
180 中古車掲載台数 42
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 8.8型コネクトディスプレイTV 360°ビューモニタ BOSEサウンド 黒革 スマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーシート シートヒーター AppleCarPlay ETC

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション HUD 全方位カメラ 運転席電動シート シート/ステアリングヒーター マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ガソリン車 ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー メーカー純正ナビ シートメモリー 前席シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    256.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチAW オートハイビーム パワーバックドア デュアルエアコン 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/コーナーセンサー/8.8型純正ナビ/フルセグ/BTオーデイオ/USB/全方位カメラ/シートヒーター/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    239.9万円

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    応談

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    本体価格
    555万円

関東
58
189.3万円
関西
24
206.4万円
東海
29
187万円
北海道
5
188.4万円
九州
21
186.3万円
東北
8
198.9万円
北陸・甲信越
10
193.7万円
中国
15
191.2万円
四国
10
187.8万円
地域別台数
関東
32
704万円
関西
4
606万円
東海
3
1216万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとB3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMWアルピナ  B3
201.2万円397.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1496~1997 排気量(cc) 2993
111~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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