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MAZDA3セダンとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 3050万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
163 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/全方位カメラ/パーキングセンサー/8.8インチモニター/ETC/メモリー電動シート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD ETC 360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 白革シート メーカーナビ 360°セーフティパッケージ フルセグ シート・ステアリングヒーター メモリ付パワーシート アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ Bluetooth TV 前後ドラレコ ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング アクティブ・ドライビング・ディスプレイ マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay ドラレコ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    3300万円

関東
52
193.6万円
関西
18
208.4万円
東海
29
190.2万円
北海道
4
184.3万円
九州
24
187.9万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
10
188.1万円
中国
12
191.6万円
四国
8
213.4万円
地域別台数
関東
7
3405.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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