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MAZDA3セダンとiX2を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとiX2の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  iX2
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 398万円539.8万円
iX2の相場表を見る
163 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 本革シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC BOSEサウンド パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth対応 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング TV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 1.8D XDツーリング 

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD BSM パドルシフト コーナーセンサー アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV ETC 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 法人仕様車 ダークティンテッドガラス 純正8.8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター MTモード付AT

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ユーザー買取車

    本体価格
    170万円

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    418万円

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    本体価格
    482万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
52
193.6万円
関西
18
208.4万円
東海
29
190.2万円
北海道
4
184.3万円
九州
24
187.9万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
10
188.1万円
中国
12
191.6万円
四国
8
213.4万円
地域別台数
関東
8
433.2万円
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
5
484.4万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとiX2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  iX2
201.2万円397.3万円 新車時価格 742万円768万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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