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MAZDA3セダンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  エルカミーノ
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
176 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ フルセグ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スーパーUVカットガラス、フルセグナビ

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙 360°ビュー BSM・RCTA HUD レーダークルーズ ETC 純正10.25型ナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブLED

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグTV  ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay ドラレコ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    179.9万円

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    278万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
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  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    392.8万円

  • シボレー エルカミーノ V8 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

関東
55
194.7万円
関西
22
210.6万円
東海
32
188.2万円
北海道
3
182.6万円
九州
26
189.9万円
東北
7
208.1万円
北陸・甲信越
9
183.6万円
中国
13
193.7万円
四国
9
214.6万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  エルカミーノ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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