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MAZDA3セダンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   シトロエン  DS4
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
215 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 冠水歴車ディスプレイTVBT対応バックカメラ全方位モニターETC車載器ディーゼルターボスマートキー2本Pスタートイモビライザースマート・ブレーキ・サポート衝突軽減ブレーキクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ Bluetooth スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ オートクルーズコントロール USB 電動シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3SD 20S プロアク CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・イモビライザー・ETC・全周囲モニター・先進ライト・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
78
201.3万円
関西
30
202.2万円
東海
35
178.1万円
北海道
7
210.4万円
九州
29
191.1万円
東北
5
202.4万円
北陸・甲信越
14
188.8万円
中国
10
199.6万円
四国
7
202.7万円
地域別台数
関東
12
53.2万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シトロエン  DS4
201.2万円397.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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