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MAZDA3セダンとプーマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フォード  プーマ
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
175 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 20SレトロスポーツED ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション ワンオーナー 禁煙 BOSEサウンド 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビュー iアクティブセンス 車線逸脱警報 BSM レーダークルーズ 誤発進抑制機能 ドライバーモニタリング パーキングセンサー ETC

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 360°ビューモニター bluetooth パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロールBOSEサウンド 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 白本革シート 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグ パワーシート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ  レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パドルシフト メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ(禁煙車)(黒本革シート)(BOSEサウンド)(マツダコネクト)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター)(純正18AW)

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 禁煙車 ナビ AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
59
192万円
関西
20
190.8万円
東海
25
191.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
21
194.9万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
19
186.3万円
中国
12
194.5万円
四国
9
200.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3セダンとプーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フォード  プーマ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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