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MAZDA3セダンとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  アコードインスパイア
VS
110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正BOSEナビ全方位カメラETCドラレコHUD

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 20Sブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正2カメドラレコ ナビSD 360度モニター カープレイ対応 コネクティッド対応 メモリーオーディオ ドライバーモニタリング レーンキープアシスト 前後踏み間違い防止機能

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ ドライバーモニタリング BSM シート&ステアリングヒーター HUD マツダコネクト ETC フルセグTV CD・DVD BTオーディオ シートメモリー パーキングセンサー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビュー BSM・RCTA HUD レーダークルーズ ETC 純正10.25型ナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブLED

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

関東
70
200.6万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
7
184.7万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  アコードインスパイア
201.2万円397.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1496~1997 排気量(cc) 1996
111~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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