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MAZDA3セダンとS600を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  S600
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 413万円498万円
S600の相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダMAZDA3セダン

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト

    本体価格
    173.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブT-S 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全方位 BOSE 黒レザー ETC  DVD CD Bluetooth USB HDMI フルセグTV パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 弊社デモカーアップ車両 ナビ 360度モニター

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

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  • ホンダ S600 S600 

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    応談

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 外装内装仕上済み

    本体価格
    498万円

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

関東
56
196.1万円
関西
27
201.5万円
東海
30
179.9万円
北海道
3
223.6万円
九州
27
194.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
8
178.8万円
中国
14
202.2万円
四国
8
202.3万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとS600のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  S600
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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