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MAZDA3セダンとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとミューウィザードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   いすゞ  ミューウィザード
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円225万円
ミューウィザードの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー AT誤発進抑制制御(前進時

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ カスタムデモカー/RSR車高調/WORK19AW/FINALIST595EVO/オートエグゼマフラー/キャリパーペイント/スリットローター/DIXCELブレーキパッド/アルミペダル/Bカメラ/Carplay対応/レーダークルーズ/コネクティッド

    本体価格
    326.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 全周囲カメラフルセグナビBOSE Cソナー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ純正ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    186.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    225万円

関東
56
195万円
関西
20
209.7万円
東海
29
189万円
北海道
3
175.7万円
九州
24
187.9万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
8
173.7万円
中国
12
191.7万円
四国
8
213.4万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミューウィザードの中古車を探す

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MAZDA3セダンとミューウィザードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   いすゞ  ミューウィザード
201.2万円397.3万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
1496~1997 排気量(cc) 3059
111~190 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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