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MAZDA3セダンとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  スタリオン
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー i-ACTIVSENSE 純正SDナビ

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正10.25インチSDナビゲーション/バックカメラ/ビルトインETC/AM/FM/USB/HDMI/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/電子パーキングブレーキ/

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360度ビュー 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 360°セーフティパッケージ・純オプション(マツコネ8.8ワイドナビ・全周囲カメラ・前後ドラレコ・ビルトインETC・CD/DVDプレイヤー+地デジ・UVカットガラス+IRカットガラス)オートハイビーム

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 15S スノーフレークホワイト 純正ナビ 360度ビューモニター CD DVD クルーズコントロール オートマチック

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダMAZDA3セダン

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ Bluetooth スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ オートクルーズコントロール USB 電動シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

関東
62
199.5万円
関西
26
208.5万円
東海
31
182.3万円
北海道
5
212.9万円
九州
28
191.2万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
10
185.7万円
中国
13
203.9万円
四国
9
202.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
305.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  スタリオン
201.2万円397.3万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2555
111~190 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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