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MAZDA3セダンとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   日産  エスカルゴ
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
174 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー ACC ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ドラレコ BOSE音 360カメラ クルコン ETC

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン ファストバック XD Burgundy Selec 

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー TV

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・全方位モニター・フルセグTV・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正16インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 360°ビューモニター bluetooth パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロールBOSEサウンド 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD BSM パドルシフト コーナーセンサー アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV ETC 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート Bluetooth ETC 社外ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
54
194.2万円
関西
22
210.6万円
東海
31
185.9万円
北海道
3
182.6万円
九州
26
189.9万円
東北
7
208.1万円
北陸・甲信越
9
183.6万円
中国
13
193.7万円
四国
9
214.6万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとエスカルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  エスカルゴ
201.2万円397.3万円 新車時価格 122万円133万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1496~1997 排気量(cc) 1487
111~190 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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