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MAZDA3セダンとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ルノー  アヴァンタイム
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC 2カメ

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート フルセグ 4WD Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 全周囲カメラ 純正SDナビ フルセグTV DVD 衝突軽減 誤発進抑制 レーダークルーズ オートハイビーム 純正ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ ナビ・ETC・2カメラドラレコ

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全周囲モニター パワーシート マツダコネクトSDナビ ステアリングヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッド リバース連動ドアミラー シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 弊社試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 電動パワーシート

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 15S スノーフレークホワイト 純正ナビ 360度ビューモニター CD DVD クルーズコントロール オートマチック

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/全方位カメラ/パーキングセンサー/8.8インチモニター/ETC/メモリー電動シート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    230万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
56
196.1万円
関西
27
201.5万円
東海
30
179.9万円
北海道
3
223.6万円
九州
27
194.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
8
178.8万円
中国
14
202.2万円
四国
8
202.3万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   ルノー  アヴァンタイム
201.2万円397.3万円 新車時価格 500万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1496~1997 排気量(cc) 2946
111~190 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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