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MAZDA3セダンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  レイス
VS
110万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
186 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ レーンキープアシスト

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正8.8型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位モニター ワイヤレス充電

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV TVキット 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC シートメモリー パワーシート ステアリングヒーター 左右シートヒーター オートブレーキホールド 純正前後ドラレコ

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート フルセグ 4WD Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 イングリッシュホワイト&シルバー コンソートレッドレザー 6.6リッターV12ツインターボ 純正ナビ DTV サンルーフ  7スポーク21インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    1886万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    3260万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3190万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ SKY FORGED22インチ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    1800万円

関東
61
200.4万円
関西
26
207.3万円
東海
30
179.9万円
北海道
6
216.1万円
九州
29
196.2万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
10
186.7万円
中国
10
205.9万円
四国
8
199.8万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
4
2583万円
東海
4
2859.3万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  レイス
201.2万円397.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496~1997 排気量(cc) 6592
111~190 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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