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MAZDA3セダンとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとサイノスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  サイノス
VS
110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ AutoExe特別架装車両 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 修復歴無し

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ETC・ドラレコ(前後)・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X 100周年 特別記念車 4WD 全方位モニタ BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ フルセグTV 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 認定ユーカ―・ETC車載器・360°ビューモニター

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ダークティンテッドガラス(リアドア/リアウィンド)・衝突軽減ブレーキ・マツダコネクト・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン X Burgundy Selection サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター Bカメ スマートキー ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    131.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 障害物センサー 追従クルコン 全周囲カメラ シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ HDMI接続 ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

関東
70
200.6万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
27
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
8
180.3万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとサイノスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  サイノス
201.2万円397.3万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1496~1997 排気量(cc) 1331~1496
111~190 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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