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カローラツーリングとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3セダン
VS
86万円339万円
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中古車相場 110万円312.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 166
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD ヒョウ害 TSS 純正DA ICS バックモニター レーダークルコン 1500Wコンセント 寒冷地仕様 フロントワイパーデアイサー ETC ロードサインアシスト LEDヘッドライト スマートキー 雹害

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 寒冷地仕様 レーダークルーズ スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 LEDオートライト フロントフォグランプ シートヒーター コーナーセンサー バックカメラ ハイビームA

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 修復歴有りワンオーナー車ドライブレコーダー付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 保証無 12ヶ月点検整備付 タイヤ新品取付 ディスプレイオーディオ(ナビ有TV無)

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.8万円

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    230.5万円

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    202.9万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15C 衝突被害軽減装置・障害物センサー・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    179.8万円

関東
333
203万円
関西
123
206.4万円
東海
196
204.5万円
北海道
44
224.1万円
九州
212
204.1万円
東北
90
214.7万円
北陸・甲信越
85
205.4万円
中国
89
209.8万円
四国
27
197.6万円
地域別台数
関東
61
196.7万円
関西
20
195.9万円
東海
22
176.3万円
北海道
7
210万円
九州
25
201万円
東北
6
191.6万円
北陸・甲信越
10
188万円
中国
12
195.2万円
四国
3
191.8万円

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カローラツーリングとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3セダン
197.6万円341.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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