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MAZDA3セダンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとタンドラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   米国トヨタ  タンドラ
VS
110万円279.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
170 中古車掲載台数 152
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正BOSEナビ全方位カメラETCドラレコHUD

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション レーダークルーズコントロール 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正アルミ SDナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 衝

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 8.8型コネクトナビTV バックカメラ アダプティブLEDヘッド 純正18インチAW 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニタリング AppleCarPlay ETC

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビュー BSM・RCTA HUD レーダークルーズ ETC 純正10.25型ナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブLED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ バックモニター・ETC・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ

    本体価格
    164.3万円

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    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.7 V8 4WD リミテッド/Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    195万円

関東
59
193.6万円
関西
22
198.4万円
東海
28
175.9万円
北海道
7
210.7万円
九州
26
198.5万円
東北
5
187.3万円
北陸・甲信越
9
185.2万円
中国
9
198.5万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
54
639.5万円
関西
24
584.3万円
東海
37
451.3万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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MAZDA3セダンとタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   米国トヨタ  タンドラ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3400
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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