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MAZDA3ファストバックと90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  90
VS
101.9万円389万円
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中古車相場 ---
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860 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 走行9874km ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター 車線逸脱警報 Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 禁煙車 ハイブリッド 全方位カメラ 革シート BOSEサウンド カープレイ対応ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ スマートキー フルセグTV ブラインドスポット 車検整備付

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート Bluetooth再生 ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正8.8型ナビ バックモニター スマートブレーキ BSM レーダークルーズ ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド オートライト オートエアコン ドラレコ スマートキー

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター アドヴァンスドキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    215万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

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    385万円

関東
233
203.2万円
関西
135
209.3万円
東海
142
209.1万円
北海道
29
213.9万円
九州
89
198.1万円
東北
52
198.8万円
北陸・甲信越
59
193.8万円
中国
89
201.7万円
四国
32
209.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  90
201.2万円399.7万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 2309
111~190 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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