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MAZDA3ファストバックとS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S5
VS
105万円365.2万円
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中古車相場 118万円857.7万円
S5の相場表を見る
846 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト8.8インチナビ バックカメラ スマートブレーキアシスト  レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン

    本体価格
    211.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    273.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ナビ・TV・Bluetooth・ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 360°モニター 電動シート シートヒータ

    本体価格
    148.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ドラレコ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング ナビ 360°カメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ シティーブレーキ LEDライト HUD BSM ETC シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    178.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    827.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
263
208.5万円
関西
111
213.1万円
東海
159
209.3万円
北海道
25
217.8万円
九州
84
204.4万円
東北
47
201.9万円
北陸・甲信越
66
199万円
中国
60
204.5万円
四国
31
209.6万円
地域別台数
関東
9
411.4万円
関西
2
842.7万円
東海
3
494万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
302.7万円
北陸・甲信越
2
249万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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MAZDA3ファストバックとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S5
201.2万円399.7万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1496~1997 排気量(cc) 2994
111~190 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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