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MAZDA3ファストバックとS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S5
VS
95.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 113万円865万円
S5の相場表を見る
881 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    199.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 1オーナー/新車保証/BOSEサウンド/エンジンスターター/360°セーフティパッケージ/ドライバーモニタリング/クルージングトラフィックサポート/シートヒーター/純正18インチAW/レッド内装/前後パーキングセンサー

    本体価格
    282.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ 純正8.8型SDナビ フルセグ BT DVD再生 HDMI レーダークルーズ クルージングトラフィックサポート BSM LDA アダクティブLEDヘッド シートヒーター Pシート クリソナ スマートキーX2

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートブレーキサポート ACC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ フロアマット ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メーカーオプションナビ/DVD再生/フルセグ/BTオーデイオ/衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/ハンドル&シートヒーター/DUALエアコン/ETC/保証書/取説/記録薄

    本体価格
    135.9万円

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    124万円

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    241万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD V8モデル アンドロイドナビ ローダウン  社外マフラー SSRホイール ブラックレザー Bang & Olufsenオーディオ

    本体価格
    113万円

関東
237
203.3万円
関西
137
205.7万円
東海
144
210.4万円
北海道
34
208.4万円
九州
88
193.9万円
東北
58
198.6万円
北陸・甲信越
74
198.6万円
中国
83
204.9万円
四国
26
207.5万円
地域別台数
関東
9
512.8万円
関西
4
840万円
東海
4
314.1万円
北海道
1
129.9万円
九州
1
865万円
東北
2
445.2万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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MAZDA3ファストバックとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S5
201.2万円399.7万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1496~1997 排気量(cc) 2994
111~190 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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