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MAZDA3ファストバックとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとA5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A5カブリオレ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円235万円
A5カブリオレの相場表を見る
815 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 2WD 360℃セーフティ&コンフォートパッケ

    本体価格
    257.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正フルエアロ BOSEサウンド 柿本マフラー RAYS製18インチAW 360度セーフティパッケージ 8.8インチマツダコネクト 黒革 メモリー付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    211.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正10.25インチディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BSM USB

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 元当社試乗車 禁煙車 ナビ 360度 ETC アレクサ対応 ワイヤレス充電 コネクティッド対応 パドルシフト カープレイ対応 ステアリングヒーター CTS レーンキープアシスト ドライバーモニタリング

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSEサウンドシステム アマゾンアレクサ

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM HUD オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート ETC 純正AW

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラフルセグナビHUD BSM Cソナー

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    228.8万円

関東
225
210万円
関西
101
206.9万円
東海
144
205.6万円
北海道
34
208.1万円
九州
78
207.3万円
東北
59
213.4万円
北陸・甲信越
75
201.9万円
中国
77
208.6万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
8
141.5万円
関西
6
180.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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MAZDA3ファストバックとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A5カブリオレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496~1997 排気量(cc) 1984
111~190 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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