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MAZDA3ファストバックとRS5を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRS5の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  RS5
VS
108.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 170万円1138万円
RS5の相場表を見る
846 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE ナビ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 20S Lパケ エアロ 黒革 オートエグゼサス

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 新車保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙 純正エアロ BOSE 全方位 8.8型ナビ スマートブレーキ レーンキープ フルセグ DVD BTオーディオ LED レーダークルコン Pシート BMS メモリーシート ハンドルヒーター 純18A

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ アイドリングストップ 10.25インチモニター 禁煙車 360度ビュー 運転席パワーシート LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート デモアップ車

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S 100周年特別記念車 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/衝突軽減/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/HDMI入力端子/電格ミラー

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 本革シート/両席シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビ/BOSEサウンド/360度ビューモニター/パドルシフト/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176.7万円

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    399.8万円

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    本体価格
    574.9万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    306万円

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    本体価格
    333万円

関東
230
210.1万円
関西
104
209.5万円
東海
151
205.5万円
北海道
31
210.8万円
九州
83
207.3万円
東北
63
213.9万円
北陸・甲信越
80
203.9万円
中国
81
208.6万円
四国
23
206.7万円
地域別台数
関東
12
569.2万円
関西
5
740.8万円
東海
2
391万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとRS5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  RS5
201.2万円399.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496~1997 排気量(cc) 2893
111~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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