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MAZDA3ファストバックとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  e-tron
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
923 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正ナビ全周囲カメラサンルーフ温革シート

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV 全方位 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング レーダークルーズ/BSM/ナビTV/ETC/バックカメラ/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/USB端子/衝突軽減/レーンアシスト/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター マイルドハイブリッド シートヒーター パワーシート シートメモリ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車/純正ナビ/BOSE/全周囲カメラ/スマートブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/シートメモリー/ステアリングヒーター/社外18AW/革シート/

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション BOSE/360度ビュー/マツコネナビ/ETC/ドラレコ/赤革シート/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター/CD・DVD・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ SSR オートエグゼ  BOSE 本革シート

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ※11/30 マ デ月 末 特 別 価 格 ※禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ BOSE レザーシート マツダコネクトナビ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAUTO対応 ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション デモカーUP MRCC 360°ビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    368万円

関東
218
207.4万円
関西
126
205.6万円
東海
190
207万円
北海道
26
223.1万円
九州
112
213.5万円
東北
59
211.1万円
北陸・甲信越
80
198.7万円
中国
84
196.7万円
四国
28
214.7万円
地域別台数
関東
5
463.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  e-tron
201.2万円399.7万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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