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MAZDA3ファストバックとDBSを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとDBSの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DBS
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
872 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正8.8型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC  レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    222.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /禁煙/ナビTV/Bluetooth/BOSEスピーカー/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモカー 試乗車 デモカーアップ ワンオーナ 純正ビルトインETC ナビ デイライト 運転席パワーシート 10.25インチモニタ USBーC アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 スマートブレーキサポート

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション プレミアムサウンドBOSE 純正10型ナビ SDカードなし 全方位 レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電機

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減 BSM Bカメラ クルコン

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車/純正ナビ/BOSE/全周囲カメラ/スマートブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/シートメモリー/ステアリングヒーター/社外18AW/革シート/

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 全方位モニター クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6AT

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 車検整備渡し 純正SDナビ(ラジオ・Bluetooth・USB・HDMI) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

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    応談

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    本体価格
    1998万円

関東
219
210.1万円
関西
110
209.1万円
東海
169
208.4万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
210.4万円
東北
53
214.3万円
北陸・甲信越
82
202.6万円
中国
83
199.4万円
四国
27
207.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとDBSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DBS
201.2万円399.7万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1496~1997 排気量(cc) 5935
111~190 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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