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MAZDA3ファストバックとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
955 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 メモリーオーディオ 2カメラドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダコネクト(純正ナビ) 全方位モニター BOSEサウンドスピーカー 電動シート(シートメモリー機能付き) シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 試乗車

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 禁煙車 OPアラウンドビューモニターカメラ フルセグTV レッドレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモカーアップ

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HUD アイドリングストップ ETC ハンドルヒーター LDEヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    142.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター パドルシフト シートメモリー ビルトインETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    5180万円

関東
228
209.1万円
関西
126
205.5万円
東海
200
207.8万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.5万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
28
211.8万円
地域別台数
関東
10
3597万円
関西
4
3283.3万円
東海
10
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
201.2万円399.7万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1496~1997 排気量(cc) 5200
111~190 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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