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MAZDA3ファストバックとX5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  X5
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1164 中古車掲載台数 224
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD AWD・ナビ・全方位・ドラレコ・ETC

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 当社下取り ワンオーナー LEDライト

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ドラレコ Bカメラ 雹災凹み有

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    252.8万円

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    888万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ダイナミクスPKG サンルーフ黒革 衝突軽減B

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    本体価格
    289万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマR 茶革 純正21AW

    本体価格
    638万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ライブコックピット 茶革 360カメラ

    本体価格
    508万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車/禁煙車/本革/ETC/HDDナビ/ACC

    本体価格
    488万円

関東
356
211.8万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
151
218.4万円
東北
46
214.2万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
94
490.5万円
関西
37
551.8万円
東海
27
575万円
北海道
14
395.4万円
九州
15
488.1万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
490.6万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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MAZDA3ファストバックとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  X5
201.2万円398.6万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1496~1997 排気量(cc) 2992~4394
111~190 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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