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MAZDA3ファストバックとiXを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとiXの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  iX
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
827 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 360ビューモニター カープレー BO

    本体価格
    343.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 車検整備付・スマートブレーキS・衝突軽減B・純正ナビ・BT・Bカメラ・アドバンストキー・レーダークルコン・BSM・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・LED

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ETC2.0車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティーパッケージ 禁煙車 6速MT CarPlay対応マツダコネクト 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC2.0 純正ドラレコ BSM 前後ソナー LEDオートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正8.8インチディスプレイ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ クルコン BSM HUD

    本体価格
    155.3万円

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    1119.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 21AW

    本体価格
    589万円

関東
229
206.6万円
関西
113
206.8万円
東海
145
206万円
北海道
37
209.9万円
九州
68
203.7万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
209.9万円
四国
21
209.2万円
地域別台数
関東
7
807.7万円
関西
5
604.2万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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iXの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  iX
201.2万円399.7万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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