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MAZDA3ファストバックとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M3ツーリング
VS
118万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
738 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /シグネチャースタイル/純正BBSホイール

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 衝突軽減ブレーキ 360度モニター

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーナビ 衝突軽減 BOSEサウンド

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 LED ETC

    本体価格
    179.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV CarPlay 360°C ACC

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ・ドラレコ・ETC2.0・フルセグ・18AW

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ 認定中古車全国保証付

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1458万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革/カーボンインテリア/全方位カメラ

    本体価格
    1405万円

関東
256
195.2万円
関西
88
206.7万円
東海
122
205.9万円
北海道
19
240.5万円
九州
74
205.2万円
東北
46
211.8万円
北陸・甲信越
45
209.4万円
中国
66
207.4万円
四国
22
208.1万円
地域別台数
関東
1
1430万円
関西
2
1417万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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MAZDA3ファストバックとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M3ツーリング
201.2万円397.3万円 新車時価格 1394万円1420万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496~1997 排気量(cc) 2992
111~190 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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