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MAZDA3ファストバックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとCT5の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CT5
VS
105万円391万円
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中古車相場 378万円623万円
CT5の相場表を見る
824 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSEサウンドスピーカー/運転席助手席シートヒーター/運転席パワーシート/ETC/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/レーダークルーズ/360度ビュー/ワイヤレス充電/トノカバー/18インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグTV ETC 電動シート 360度ビューモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 記録簿

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パーキング LEDヘッドライト ドアバイザー ブルーミラー 横滑り防止 アルミペダル アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー PS PW

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダスピードエアロ 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周囲カメラ HUD オートハイビーム LEDライト アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/衝突軽減/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/HDMI入力端子/電格ミラー

    本体価格
    188.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング OP5年保証対象車 マツダコネクト 360°モ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正前後ドラレコ ETC 360°カメラ

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位・パワーシート・BSM・フルセグTV・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    408万円

関東
227
206.8万円
関西
112
206.1万円
東海
144
205.6万円
北海道
38
209.1万円
九州
69
203.2万円
東北
51
215.9万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
210万円
四国
20
208.2万円
地域別台数
関東
2
515.5万円
関西
1
397万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
424.7万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CT5
201.2万円399.7万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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