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MAZDA3ファストバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  DS4
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
935 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター ナビ パドルシフト

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ/全方位カメラ/地デジ/レーダークルコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレ-キレーダ-クル-ズコントロ-ルナビゲ-ションETCフルオ-トエアコン

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 メモリーオーディオ 2カメラドライブレコーダー ブルーミラー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター/レーダークルーズ/フルセグ/セーフティサポート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18AW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    174.9万円

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    49.9万円

関東
222
208万円
関西
126
205.1万円
東海
192
207.3万円
北海道
26
223.1万円
九州
113
214.7万円
東北
61
211.7万円
北陸・甲信越
82
198.2万円
中国
84
196.7万円
四国
29
214.6万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  DS4
201.2万円399.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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