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MAZDA3ファストバックとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとPTクルーザーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   クライスラー  PTクルーザー
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 49
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 2WD バーガンディーレザー BOSE

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション フルセグ 360°モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー アダクティブクルーズ ET

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減/純正ナビ/パノラマビュー/地デジ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD マツダコネクト8.8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    60万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ/レザーシート/ディスチャージ

    本体価格
    60.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

関東
310
203.2万円
関西
162
207.5万円
東海
205
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
213万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
117
210.5万円
四国
35
212.9万円
地域別台数
関東
15
56.7万円
関西
2
53万円
東海
26
84.1万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   クライスラー  PTクルーザー
201.2万円398.6万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1496~1997 排気量(cc) 1996~2429
111~190 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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