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MAZDA3ファストバックと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと328GTSの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  328GTS
VS
123.2万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1648万円1850万円
328GTSの相場表を見る
742 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ドライバー・モニタ

    本体価格
    211.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度モニター 2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンドTEIN車高調全方位純正ナビ

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ付き

    本体価格
    289万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ BSM バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 全周囲 ETC LED

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    208.8万円

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS付き・最終 MY89・タン革・整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 D車 直近TベルWポンプACコンプ交換

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ゴールドバッジ

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

関東
214
206.2万円
関西
107
214万円
東海
112
217.2万円
北海道
17
224.3万円
九州
114
212.4万円
東北
40
220.2万円
北陸・甲信越
48
212.8万円
中国
66
212.8万円
四国
24
204.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
1648万円
北海道
0
---
九州
4
1716.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと328GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  328GTS
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1496~1997 排気量(cc) 3185
111~190 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は742台、328GTSの中古車は7台掲載しています。
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