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MAZDA3ファストバックとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
841 中古車掲載台数 49
  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20S プロアクティブ ツーリング 追従クルコン フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートLEDライト メモリー付きパワーシート ステアリング&シートヒーター CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正10.25型ナビ 360度ビュー 赤革シート BOSE スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー/全周囲モニター/純正フルエアロ/HUD/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/クリアランスソナー/ACC/レーンキープ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/パワーシート/シートヒーター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バーガンディパッケージ/360°セーフティパッケージ/BOSEサウンド

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション ナビ 全方位モニター BOSEスピーカー搭載 ETC車載器 前後ドライブレコーダー レザーシート 純正オプションCD/DVDプレイヤー シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 スカイアクティブX

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE 追従クルコン 全方位カメラ 革シート メモリー付きパワーシート シート&ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ETC CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    応談

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    3980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    4680万円

関東
203
207.4万円
関西
115
205.4万円
東海
179
204.2万円
北海道
19
234.6万円
九州
95
211.7万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
70
198.8万円
中国
81
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
21
5083.9万円
関西
5
4545万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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MAZDA3ファストバックとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1997 排気量(cc) 3989
111~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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