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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
102万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 5580万円8000万円
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1185 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6AT  マツコネナビ バックカメラ ET

    本体価格
    214万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビETC安全装備付き

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグ 360モニター自動追従ACC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 20S 20S プロアクティブ バーガンディセレ

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD デモカーUP ナビSDカード 赤革シート

    本体価格
    373.8万円

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関東
335
209.3万円
関西
160
214万円
東海
228
213.6万円
北海道
22
225.9万円
九州
139
218.3万円
東北
62
210.7万円
北陸・甲信越
78
226.6万円
中国
129
214.5万円
四国
32
218.6万円
地域別台数
関東
7
7086.7万円
関西
10
6677.5万円
東海
5
7106万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90スパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496~1997 排気量(cc) 3990
111~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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