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MAZDA3ファストバックとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  フェスティバ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
863 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイル/マツダコネクト10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム コムテック製ドラレコ ETC レーダークルーズ 専用革シート パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /禁煙/ディスプレイオーディオ/TV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・BSM・HUD・ワイヤレス充電・フルセグTV・4WD・マツダコネクト・障害物センサー・パワーシート・シートヒータ―・LED・純正AW・純正メモリーナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 純正ナビTV 360度ビュ ETC 純正アルミ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
210
210.6万円
関西
112
208.5万円
東海
169
208.5万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
212.2万円
東北
58
212.5万円
北陸・甲信越
79
201.2万円
中国
80
199.1万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとフェスティバのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  フェスティバ
201.2万円399.7万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1323~1498
111~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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