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MAZDA3ファストバックとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフレックスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  フレックス
VS
108.8万円400万円
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中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
846 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナーマツコネナビTV

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ H/F/C・ボディラッピング・BLITZフルエアロ・BLITZ車高調ダンパー・BLITZストラットタワーバー・クリムソン19インチアルミ

    本体価格
    400万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターフルセグTVETC

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD バックモニター 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー 純正18インチアルミホイール LED

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネ フルセグ ETC 全方位 ACC LDA BSM

    本体価格
    250.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックモニター ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S PROACTIVE Touring Selection 360°セーフティパッケージ マツダコネクティッドサービス アダプティブLEDヘッドライト 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S TOURIN 360°モニター シートヒーター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    259.8万円

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    198万円

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    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
230
210.1万円
関西
104
209.3万円
東海
152
205.5万円
北海道
31
210.8万円
九州
83
207.3万円
東北
63
215.1万円
北陸・甲信越
79
204.2万円
中国
81
208.7万円
四国
23
206.7万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  フレックス
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3500
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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