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MAZDA3ファストバックとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレンジャープロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日野自動車  レンジャープロ
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
823 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 6MT BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    208.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ETC/LEDライト/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 赤革 360度カメラ メモリ付パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減装置 追従クルコン レーンアシスト 障害物センサー BSM 1オーナー 純正ナビ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター ターボ ETC2.0 BT・USB接続 パドルシフト LEDライト

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション フルエアロ 全周囲カメラ 社外マフラー&サスペンション 赤革シート 純正18インチアルミ メーカー8.8型SDナビ スマートブレーキサポート BSM レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション  バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター プッシュスタート 車線逸脱警報アラーム クリアランスソナー

    本体価格
    147.9万円

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    999万円

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    本体価格
    応談

関東
226
208.9万円
関西
117
205.2万円
東海
138
205.5万円
北海道
34
210.8万円
九州
74
201.8万円
東北
52
216.9万円
北陸・甲信越
85
202.3万円
中国
79
210.9万円
四国
18
203.6万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日野自動車  レンジャープロ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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