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MAZDA3ファストバックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  エディックス
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
919 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8型ナビ BOSEサウンドシステム エスペリアダウンサス スマートブレーキサポート 360°ビューカメラ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 全方位カメラ 純正前後ドラレコ ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 360ビューモニター カープレー BO

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD メーカー10インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 純正ナビ/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/アンドロイドオート/アップルカープレイ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    271万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ 追従クルコン 黒革電動シート シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター クル-ジングトラフィックサポート ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンド ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    30万円

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    58.9万円

関東
217
207.7万円
関西
126
205.6万円
東海
190
207万円
北海道
26
223.1万円
九州
109
213.7万円
東北
59
211.1万円
北陸・甲信越
80
198.7万円
中国
84
196.7万円
四国
28
214.7万円
地域別台数
関東
13
42.1万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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MAZDA3ファストバックとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  エディックス
201.2万円399.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1668~2354
111~190 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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