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MAZDA3ファストバックとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
821 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール  ドライブセレクション ブラインドスポットモニター クリアランスソナー BLUETOOTH接続 ETC

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FB 20S プロ ツー 

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ETC AppleCarPlay&AndroidAuto bluetooth 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ボーズサウンドシステム+12スピーカー CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  スーパーUVカットガラス(フロントドア)+IRカットガラス(フロントガラス/フロントドア)  360°セーフティパッケージ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 360度ビューモニター 左右シートヒーター DVDスロット アダプティブクルーズコントロール ETC 車載器

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
226
210.8万円
関西
101
207.3万円
東海
145
205.4万円
北海道
34
208.1万円
九州
78
207.3万円
東北
58
212.8万円
北陸・甲信越
80
204.5万円
中国
78
209.1万円
四国
21
207.7万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  レジェンドクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1496~1997 排気量(cc) 3206
111~190 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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