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MAZDA3ファストバックとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
960 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート  前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 バックカメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    279万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ バックモニター パーキングセンサー BOSE サウンド

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 全方位 ETC シートメモリー 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート レザーシート アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC ドラレコ シートヒーター BOSEスピーカー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8ナビ BOSE シートヒーター 全方位カメラ HDMI BSM HUD 追従クルコン フルセグ DVD メモリーシート パドルシフト ステアリングヒーター 衝突軽減  ETC ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
228
209.3万円
関西
127
205.3万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.7万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.5万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1991
111~190 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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