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MAZDA3ファストバックとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  タイタン
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
959 中古車掲載台数 269
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ ターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャーエアロ 禁煙 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグ レーンキープ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth スマートキー 軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル ディーゼルターボ 100周年特別記念車 2020WCDOTY受賞記念モデル

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/社外エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース スマホ連携 全方位モニター ETC車載器 スマートブレーキS シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 360°モニター 地デジ

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    255.1万円

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    179.8万円

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    本体価格
    186.5万円

関東
227
209.2万円
関西
127
205.4万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.6万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.5万円
地域別台数
関東
59
327.7万円
関西
69
205.5万円
東海
46
266.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
49
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
11
272.6万円

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MAZDA3ファストバックとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  タイタン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3000~5200
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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