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MAZDA3ファストバックとフレアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフレアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  フレア
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
954 中古車掲載台数 726
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 レーダークルコン HUD コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 社外ドラレコ ETC 純正AW 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ACC ナビTV 全周囲カメラ Cソナー BSM

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 15Sツーリング フルセグメモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル(F/S/Rエアロ) 赤革シート OP全周囲カメラ スマートブレーキ 追従レーダークルーズ ルーフ スポイラー ブラインドスポット ローダウン シートヒーター オートホールド

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ/全周囲/クルコン追従式/ETC/衝突軽減/LED/レーンキープアシスト/前後コーナセンサー/BSM/オートマチックハイビーム/Bluetooth/フルセグ/CD/アイドリングストップ/LEDライト/MT付きAT/カーテンエアバック

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ ETC 360度モニター ドラレコ 本革シート 運転席電動シート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    265.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ユーザー買取 バーガンディレザーPKG BSM HUD ワイヤレス充電 全周囲モニター バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター ETC スペアスマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TOURING 

    本体価格
    195.8万円

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    76.1万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
198
207.7万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
213.4万円
北陸・甲信越
87
199.8万円
中国
88
196.1万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
137
65.1万円
関西
70
65万円
東海
55
60.4万円
北海道
35
67.8万円
九州
141
70万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
85
79.5万円
中国
112
58.3万円
四国
25
71.6万円

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MAZDA3ファストバックとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  フレア
201.2万円399.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~1997 排気量(cc) 657~658
111~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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