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MAZDA3ファストバックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  クーペ
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 38万円59万円
クーペの相場表を見る
835 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 360°ビューモニター 黒革パワーシートヒーター ステアリングヒーター レーダーブレーキ アダプティブクルコン ブラインドスポット LEDオート 前後ソナー DVD再生 インテリキー2個

    本体価格
    188.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチセンターディスプレイ  360度ビュ

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ DVD TV 360度ビュー

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション デモカーアップ ナビ

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革/BOSEサウンド/マツダコネクトナビTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDライト/パドルシフト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ユーザー様買取直販車両・ワンオーナー・禁煙車・SSR19インチAW・TEIN車高調・BLITZエアロ・LEG MOTAR SPORTマフラー・赤革パワーシート&ヒーター・マツダコネクトナビ・全方位モニター・地デジ・ETC

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
195
206.8万円
関西
114
205.4万円
東海
177
203.7万円
北海道
20
231.3万円
九州
100
212.3万円
東北
53
206.5万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
78
197.4万円
四国
26
215.3万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  クーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 598~698
111~190 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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