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ノートオーラとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 863
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー BSW 純正ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト レザーシート プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー OP10年保証対象 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 試乗車UP BOSEパーソナルサウンドシステム NissanConnectナビゲーション アランドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッドライト バックフォグランプ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    321.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチディスプレイナビ フルセグTV AppleCarPlay ロッソモデロマフラー 全方位カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱アラート ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーター純正メモリーナビアラウンドビューモニターワンオーナードライブレコーダー

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NissanConnectナビ アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ステアリングヒーター シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 NISMOフロントリップスポイラー

    本体価格
    355.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット 純正9インチナビ BTオーディオ フルセグTV エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド 全方位カメラ レザーシート シートヒーター フロント&バックソナー ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO オーラNISMO

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ディスプレイオーディオ スタッドレスタイヤ LEDヘッドランプ アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    228万円

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    190万円

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    166.6万円

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    182.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    287万円

関東
583
231.7万円
関西
254
232.5万円
東海
262
230.7万円
北海道
64
245.6万円
九州
260
235.8万円
東北
127
229万円
北陸・甲信越
123
224.5万円
中国
97
233.7万円
四国
47
233.7万円
地域別台数
関東
284
207.1万円
関西
119
209.3万円
東海
164
207.9万円
北海道
26
217.1万円
九州
82
205.7万円
東北
44
204.6万円
北陸・甲信越
70
198.9万円
中国
49
203.4万円
四国
25
209.2万円

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日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
261万円353.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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