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MAZDA3ファストバックとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
955 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 革 360度セーフティーパッケージ ドライバーモニタリング 純正SDナビ/フルセグ/DVD/CD アラウンドビュー B/S/Fカメラ 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 純正ナビ/衝突軽減/BSM/全方位/BOSE/HUD

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー ETC 純正前後ドライブレコーダー 360°全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正9型ナビ SDカードなし 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    234.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 新車保証継承車 1年保証付き ETC ドラレコ 360°ビュー ワンオーナー  マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙 8.8型センターディスプレイナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター パーキングスイッチ 衝突軽減ブレーキ BSM ETC

    本体価格
    154.3万円

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    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Rクラスの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとRクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Rクラス
201.2万円399.7万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 3497~5461
111~190 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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